Все поколения "Хонда Сивик", начиная с 1972 года

Поколения Honda Civic

Впервые «Хонда Сивик» была показана общественности в 1972 году. В то время машина выпускалась в кузове купе, комплектовалась силовой установкой объемом 1.2 л, которая развивала 50 л. с. Машину планировалось реализовывать на рынке США, но позже стали продавать по всему миру. К 1979 г. появились модели с кузовом седан, комби, хэтчбек. Параллельно в Европе стали продавать запчасти для Honda, что только закрепило позиции машины на автомобильном рынке.

Второе и третье поколения

К 1979 г. компания представила более крупный Civic, оснащенный двигателем объемом в 1.3 или 1.5 литров. Первый из них развивал мощность от 45 л. с., второй – до 85 «лошадок». В Европе авто было известно под брендом Ballade. Машины стали собирать в Японии, ЮАР и Новой Зеландии. Civic 3-го поколения (1983-87 гг.) уже имел силовой агрегат, выдающий до 135 л. с.

Четвертое и пятое поколения

С 1987 по 1991 гг. с конвейера сходила машина с увеличенной колесной базой и общими габаритами. Подвеску спереди сделали на двойных элементах, расположенных поперек, задняя стала многорычажной. Мощность двигателя возросла до 160 л. с. (1.6 л). КПП – «механика» на 4, 5, 6 ступеней либо АКПП на 4 режима работы. Пятое поколение (1991-95 гг.) выпускалось в кузове универсал, хэтчбек и купе. Первый вариант был доступен только японским автолюбителям, второй – европейским.

Шестое и седьмое поколения

Авто 1995-2000 гг. выпуска предлагалось с тремя и пятью дверями (хэтчбек). В Японии продавался универсал под названием Honda Orthia. Двигатели – только бензиновые, объемом от 1.4 до 1.6 л. Коробка могла быть механической или автоматической. Седьмое поколение «Хонда» (2000-2005 гг.) уже поставлялось в Россию. К этому времени в РФ существовала определенная база запчастей для японских автомобилей. Детали приобретались как в магазинах, так и на авторазборках.

Восьмое и девятое поколения

С 2005 по 2012 гг. выпускался «Сивик», получивший футуристический дизайн. Интересно, что седаны и хэтчбеки имели разную заднюю подвеску. В РФ шли авто, собранные в Японии либо Турции. Предусматривался один тип силового агрегата объемом 1.8 л, мощностью 140 л. с. Девятая генерация авто выпускалась с 2011 до 2015 год.

Десятое поколение

Авто известно на мировом рынке с 2015 г. Кузов – купе (выпускают только в США), седан или хэтчбек. Максимальная мощность доступна для машин Honda Civic Type-R с турбомотором в 320 л. с. Автомобиль комплектуется 6-ступенчатой механической КПП.